Belgian Buggy Association (BBA)

[21 juli 2010] Nieuws van het Wereld Kampioenschap Kitebuggy 2010

Gepubliceerd op 2010-07-21 door koen.berkvens@pandora.be

Nieuws update 21/07/10

Inschrijvingen:

De inschrijvingen worden afgesloten op 1 augustus 2010
http://worldchampionships2010depanne.com/?a=renav&t=&m=&rra=&rrt=&rrm=&rro=&ra=viewset&rt=Pilot&rm=allbyclass&ro=&o=11

Enkel de piloten die zich online hebben ingeschreven kunnen in september deelnemen aan het Wereld Kampioenschap. De nationale federaties van elk land moeten de inschrijvingen van hun piloten per mail bevestigen aan secretariaat@lazef.be en in cc koen.berkvens@pandora.be .
Op disdag 28 september bevestigen de piloten hun inschrijving en vullen hun formulier ter plaatse in en ondertekenen de algemene en specifieke regels. De piloten moeten bij inschrijving in het bezit zijn van een geldige identiteitskaart en wedstrijdlicentie, hun verzekering polis en een attest van hun dokter dat ze geschikt zijn om aan een wedstrijd deel te nemen met hoge snelheid.
Piloten van landen zonder een licentie systeem moeten kunnen bewijzen dat zij bekwaam zijn om deel te nemen aan wedstrijden met een groot aantal deelnemers en dat ze kennis hebben van de huidige regels voor klasse 8. Voor deze piloten is er de mogelijkheid om een test af te laten nemen tijdens een training.
Het inschrijfgeld bedraagt 110, cash te betalen bij de bevestiging van inschrijving op 28 september. Voor de nummerplaten wordt er een borg betaald van 30.

Verzekering:

Elke piloot moet in het bezit zijn van een geldige verzekering die buggyrijden in wedstrijden dekt van minstens 5.000.000 tegenover derden. Bewijs hiervan (polis) moet meegebracht worden naar de inschrijvingen.

Logies:

Er zijn twee agentschappen waar de piloten terecht kunnen voor onderdak tijdens het Kampioenschap.
-www.dunimmo.be
info@dunimmo.be
-www.agenceleroy.be/
info@agenceleroy.be
Het volstaat een mail te sturen naar het info adres met de datum.

Landen teams:

Elk team wordt verzocht een kapitein op voorhand aan te duiden die voldoende Engels verstaat.
Zo mogelijk kan elk land een jury lid afvaardigen.

Deelnemers
Er kunnen 60 piloten deelnemen aan het Wereld Kampioenschap dat in september 2010 plaatsvindt op het strand van De Panne in Belgie, dit geld voor zowel mannen als vrouwen.
De verdeling per land gebeurt als volgt;
- Frankrijk, Duitsland, Nederland en Engeland mogen elk 10 piloten sturen
- Alle andere landen mogen 5 piloten sturen, indien er na de inschrijvingen nog plaatsen over zijn worden ze verdeeld worden onder deze landen.
Alle landen kunnen 10 vrouwelijke piloten sturen.

Inschrijvingen
De inschrijvingen worden afgesloten op 1 augustus 2010

Programma
dinsdag 28 september 2010: laag water 10h59
- bevestiging inschrijving
- keuring
- opening
- algemene briefing

woensdag 29 september 2010: laag water 11h36
- wedstrijddag

donderdag 30 september 2010: laag water 12h18
- wedstrijddag

vrijdag 1 oktober 2010: laag water 13h25
- wedstrijddag

zaterdag 2 oktober 2010: laag water 14h56
- wedstrijddag
- prijsuitreiking
- sluiting

Sponsoring
Er mag door de piloten of andere personen geen sponsoring geplaatst worden (vlaggen, spandoeken, enz.) in de zone van aan de zee tot en met de openbare weg, tenzij deze sponsors de organisatie van het WK sponsoren volgens de afgesproken modules. Bij twijfel is dit af te spreken met de organisatie.
Deze regel zal ook opgenomen worden in de speciale reglementen.

Website
www.worldchampionships2010depanne.com
www.lazef.be/bba
kontact : koen.berkvens@pandora.be

Deze pagina wordt aangepast naarmate er meer informatie is.

[20 juni 2010] Closing Race

Gepubliceerd op 2010-06-20 door koen.berkvens@pandora.be

Closing Race 2010
Een week op voorhand het weer opvolgen en vanaf het begin leek het perfect te zijn. NW  N 5 bf met een beetje regen.
De wind bleek zeker aanwezig te zijn en de regen minimaal.
Met een grote opkomst uit Nederland en een Engelsman werd er dan ook niet lang gewacht om van start te gaan.
De nodige verkenning van het strand werd al gedaan wat nodig was door de vele zwinnen en muien.

Na de start werd het pas duidelijk hoe het strand erbij lag. Diepe plassen maar wel een onshore wind waarmee we met snelheden tussen de 70 en 80 km/h naar Frankrijk knalden. Elke x met 3 wielen los toen we over de zwinnen vlogen was best spannend. Vooral toen ik plots Joost Nieskens uit Nederland vlak voor me overkop zag gaan was ik onder de indruk. Gelukkig had hij niets en zette hij al weer snel de achtervolging in. De eerste manche was de overwinning voor Arjen met David op 2 en Robert op 3.

Bij de 2e manche werden er wat boeien toegevoegd wat het iets meer technischer maakte. Tegen 70+ vol in de remmen om na het ronden van een boei door een mui te rijden en nog 2 boeien te nemen voor terug te gaan richting De Panne. Deze manche werd weer door Arjen gewonnen met David op 2 en Jeroen op 3.

Bij de 3e manche behielden we het parcour maar wisselden de rijrichting. De wind nam iets toe waardoor de piloten een maat kleiner namen. De race uitslag was dezelfde als manche 2.

De zon kwam piepen en het werd aangenamer om te rijden.
Er werd snel met een 4e manche gestart en het parcour werd weer aangepast.
Met een paar boeien minder en we reden terug tegen de klok in. Ik zag Arjen na een paar ronden een foutje maken en hierbij nam ik de kans om de leiding over te nemen.
Net als de vorige manches had ik Jeroen Potters op 50 tot 100m achter me hangen. Gelukkig kon ik dit volhouden tot op de finish waar ik een goede 50 meter voorsprong had. Arjen volgde op de 3e plek.

Snel opruimen, douchen en klaarmaken voor de prijsuitreiking.

De eindstand was als volgt:
1) Arjen Van Der Tol H42
2) David Van Boven B1083
3) Jeroen Potters H140
De top 5 werd vervolledigt door Robert Smits(H13) en Joost Pelssers(B1045)

Beterschap aan de piloten die door de zware omstandigheden een crash hadden gemaakt.

met dank aan David voor het verslag.

De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.

[07 maart 2010] GP Windekind 2010

Gepubliceerd op 2010-03-07 door koen.berkvens@pandora.be

Eindelijk weer een race nadat de Gluhwein Cup was afgelast door het slechte weer.
De voorspelling was Oost 15 3-4 bf. Gelukkige bleek dit voor de rijders NO te zijn dus was dit geen aflandige wind. Icm het zonnetje bleek dit een perfecte dag.

Na de inschrijving en briefing konden we met 9 piloten de eerste manche starten. De wind ging de hele tijd op en neer dus een juiste keuze van de oppervlakte was belangrijk.

Na de finish merkten alle piloten meteen hoe koud het wel was. Met een temperatuur van rond het vriespunt zorgde het water voor ijskoude handen en voeten.

De eerste manche werd gewonnen door Jasper De Swert met Robert Smits op de 2-e plek. David Van Boven zag door zijn te vroege start zijn 1-ste plaats wegschieten.

Na een klein opwarmingsmoment waren we er allen klaar voor. De wind leek even af te zwakken maar kort na de start sterkte deze terug aan. Het was vooral uitkijken voor wandelaars en fietsers die ook van dit goede weer profiteerden aan zee.
Deze race werd gewonnen door Jasper met David op de 2e plaats. De 3e plaats was voor Joost.

De wind bleek zijn sterkte aan te houden en we startten direct met de 3e manche. Een countdown van 20 min gaf nog de tijd om een eventuele wissel te doen.
De strijd voor de 1e plaats ging vooral tussen Jasper en David. Met Robert in de achtervolging op de 3e plaats. Na 30 min racen finishte David uiteindelijk nog op 1 met op een korte afstand achter hem Jasper. Robert haalde de 3e plek.

Eindstand:

1) Jasper De Swert
2) David Van Boven
3) Robert Smits
4) Joost Pelsers
5) Thibaud Brousse
6) Bert Carels
7) Ronny Winters
8) Guy De Rauw
9) Dirk Van Reusel

verslag : David Van Boven

alle uitslagen vinden jullie bij resultaten

[06 februari 2010] Winter Race is geannuleerd

Gepubliceerd op 2010-02-06 door koen.berkvens@pandora.be

Winter Race is geannuleerd

[29 september 2009] Europees Kampioenschap 2009

Gepubliceerd op 2009-09-29 door koen.berkvens@pandora.be

Europees Kampioenschap 2009

2008, een EK met geweldige condities! . Dit jaar konden we enkel hopen op een D?-vu.

Na maandenlange voorbereiding was het eindelijk zo ver.

Een paar weken voor het EK slecht nieuws. Dries Bovijn moest verstek geven omwille van een ongeluk tijdens het kiten. Maar hij werkt aan een comeback

16 tot 20 september vindt het EK plaats. Terwijl het de vorige jaren nog een wekelijks event was, is het nu ingekort tot 4 dagen. Tot spijt van sommigen, tot grote heugenis van anderen.

Na 2 trainingsdagen op maandag en dinsdag, was de buggykeuring op woensdag gepland..

Maximaal 60kg voor de buggy en max. 5 kg extra bagage,een vlotte exit uit de buggy,geen scherpe randen... Allemaal factoren waar je op voorhand stil moest bij staan. Dit is voor alle Belgen goed afgelopen.

Iedereen was op tijd aangekomen en velen met de nodige verkeersellende onderweg.

De weersvoorspelling viel tegen: 8  12 knopen wind gedurende 4 dagen.

Ik heb liever wat meer wind. Dat is dan persoonlijke smaak. Toch hebben we elke dag minimaal 1 manche kunnen rijden.

De organisatie heeft elke keer 10 of meer boeien gebruikt. Niet voor niets zetten sommige piloten de koers naar hun hand. Dit maakt het juist uitdagend. Je hebt dan alles in de koers. Upwind, downwind en halve wind. Ze kregen er niet genoeg van met al die boeien.

Het grote startveld maakte het vaak moeilijk. Alle Belgen hebben wel eens in de knoop gezeten. Geen voorrang, mensen die boeien rammen, vliegers op je hoofd krijgen,

Maar de fun was er Dat is toch het belangrijkste!

Met plezier kijken we uit naar het WK 2010 in De Panne.

Hopelijk kunnen we hier met een paar Belgen naar het podium knallen!

Eindstand Belgen:

Jasper De Swert B1033 10e

David Van Boven B1083 26e

Joost Pelssers B1045 33e

Bert Carels B1033 34e

Alexander Werbrouck B1060 47e

Ronny Winters B1131 55e

David Van Boven

[14 juni 2009] Closing Race

Gepubliceerd op 2009-06-14 door koen.berkvens@pandora.be

Omwille van de aanhoudende regen en de weinig gunstige windvoorspellingen voor de rest van de dag, is er besloten de laatste wedstrijd van het seizoen af te lasten.

Toch bedankt aan de piloten die aanwezig waren en alle piloten die dit seizoen hebben meegereden.

Tot in september
Koen Berkvens
BBA bestuur

[08 april 2009] Benedict Engelbrecht overleden

Gepubliceerd op 2009-04-08 door koen.berkvens@pandora.be

Met diepe droefheid hebben wij vernomen dat maandag morgen Benedict Engelbrecht, zoon van Anne Maene en Eric Engelbrecht, overleden is ten gevolge van een verkeersongeluk. Benedict, geboren op 6 juli 1978, was getrouwd met Natalie Verstraete en had twee zoontjes Egon en Cis, hij was lid van de R.S.Y.C. en zeilwagen piloot klasse 2.

Via deze weg willen wij alvast onze deelneming betuigen en wensen de families Engelbrecht en Verstraete veel sterkte toe in deze moeilijke tijd.

Het BBA bestuur

[15 februari 2009] GP Windekind 2009

Gepubliceerd op 2009-02-15 door koen.berkvens@pandora.be

De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.

[17 januari 2009] 4 uur Solo

Gepubliceerd op 2009-01-17 door koen.berkvens@pandora.be

De resultaten van de 4 uur Solo staan op de website onder resultaten.

[21 december 2008] Resultaten Eurocups Belgie

Gepubliceerd op 2008-12-21 door koen.berkvens@pandora.be

De resultaten van dit weekend vinden jullie bij resultaten.

[05 oktober 2008] Opening Race @ Windekind

Gepubliceerd op 2008-10-05 door koen.berkvens@pandora.be

De weersvoorspellingen zaten ons tegen, storm, rukwinden tot 90 km/uur aan zee, regen dat met bakken uit de lucht valt, 24 uur aan ? stuk door regen. elke dag voor de wedstrijd voorspelde ze nog erger. Uiteindelijk hebben we in Oostduinkerke twee manches kunnen rijden voor het begon te regenen, met een aflandige wind van 10-12 m/s. Zes piloten hebben zich niet laten misleiden en stonden om negen uur klaar om een nieuw seizoen te beginnen. Aanvankelijk leek het erop dat de uitslag voorspelbaar zou zijn, maar door matteriaal breuk moest Jasper zijn eerste plaats laten gaan en viel terug op de tweede. Eerste werd Bert Carels en derde Joost. De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.
Proficiat aan alle piloten voor hun deelname en van harte bedankt aan de medewerkers en surfclub Windekind.

Er is een foutje geslopen in de resultaten verwerking, nieuwe uitslag als volgt;

1 : Bert Carels
2 : Joost Pelssers
3 : Jasper De Swert

[25 augustus 2008] Europees Kampioenschap 2008

Gepubliceerd op 2008-08-25 door koen.berkvens@pandora.be

Het Europees Kampioenschap van dit jaar gaat terug door te Gravelines in Frankrijk en wordt georganiseerd door het Noord comité in samenwerking met de clubs van Bray-Dunes, Duinkerken en Gravelines. De datum van dit evenement is van 6 tot 12 september.

Vier piloten zullen onze nationale driekleur verdedigen, Jasper De Swert onze nieuwe Belgische kampioen, Thibaud Brousse, David Van Boven en Joost Pelssers.

Meer informatie is er te vinden op de website.

http://apc8.free.fr/cde/index.php

[14 juni 2008] Closing Race

Gepubliceerd op 2008-06-14 door koen.berkvens@pandora.be

De laatste wedstrijd van een seizoen met ups en downs, toch verschenen er acht piloten aan de start waaronder enkele nieuwe en Jurgen die na twee jaar inactiviteit terug aanwezig was. Onder een stralende zon (jawel, het binnenland zuchtte onder plenzende regenbuien) en met een aanwakkerende wind die van het noordwesten stilletjes maar zeker naar het westen draaide werd bovendien ook nog gestreden voor het Belgisch kampioenschap. Om klokslag drie uur in de namiddag werd er dan de start gegeven voor een wedstrijd met vier manches. Daar er nog maar ? manche gereden werd voor het Bk was de strijd nog onbeslist en waren er nog verschillende kanshebbers. Na een prachtige wedstrijd die naar het einde toe toch nog zeer technisch werd was de strijd beslecht met als resultaat;

1 Jasper De Swert
2 Thibauld Brousse
3 David Van Boven

De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.

Na verschillende jaren Belgisch kampioen te zijn, heeft Thibauld zijn eerste plaats moeten afstaan aan Jasper.

Proficiat aan de nieuwe kampioen en al de piloten die dit seizoen gereden hebben.

Bedankt aan alle medewerkers en clubs die dit seizoen mogelijk hebben gemaakt!!

[09 maart 2008] L'Oiseau Bleu 8 Cup

Gepubliceerd op 2008-03-09 door koen.berkvens@pandora.be

Na lange tijd werd er nog eens een wedstrijd gereden, met zeven piloten stonden we aan de start voor een eerste manche van het Belgische Kampioenschap en voor de Belgische selectie.
Gestart met een lichte regenval die alsmaar heviger werd zodat een tweede manche al na één ronde werd afgelast. Mede met een afnemende wind werd dan maar besloten de wedstrijd te beëindigen.
De rangschikking is als volgt;
1 Jasper De Swert
2 Thibaud Brousse
3 David Van Boven
De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.

[26 december 2007] belangrijke wijziging ; voorinschrijving voor de wedstrijden

Gepubliceerd op 2007-12-26 door koen.berkvens@pandora.be

Vanaf heden zal er met voorinschrijving gewerkt worden.
Dit zal als volgt gaan, tot de zaterdag de week voor de wedstrijd kan ingeschreven en betaald worden. Inschrijven kan je doen door een mail te sturen naar koen.berkvens@pandora.be en betalen doe je op het rekeningnummer (979-0660255-78) van de BBA. Het een volgt het ander, als er op de woensdag voor de wedstrijd geen betaling is ontvangen ben je niet ingeschreven!
Naargelang het aantal ingeschreven piloten zal het BBA bestuur beslissen of de wedstrijd doorgaat of niet. Deze beslissing zal afhankelijk zijn van de wedstrijd zelf.
Deze regel geld voor alle piloten die met een Belgische licentie deelnemen aan wedstrijden die georganiseerd zijn met medewerking van de BBA.

A partir daujourdhui on va utiliser un enregistrement davance.
Jusquau samedi la semaine avant la comp?tion on peut senregistrer par email ?oen.berkvens@pandora.be et payer au compte du BBA (979-0660255-78). Sil ny pas de paiement le mercredi avant la comp?tion, on nest pas enregistrer.

D?ndant du nombre dinscriptions le BBA d?de si la comp?tion aura lieu ou pas. Cest un arrangement pour tous les pilotes qui partagent avec une licence belge aux comp?tions organis?avec la collaboration du BBA.

[15 december 2007] Gluhwein Cup

Gepubliceerd op 2007-12-15 door koen.berkvens@pandora.be

Omwille van het lage aantal deelnemers dat is komen opdagen op zondag is deze wedstrijd afgelast.
Vanaf nu zal er dan ook met voorinschrijving gewerkt worden.
Dit zal als volgt gaan, tot de zaterdag de week voor de wedstrijd kan ingeschreven en betaald worden. Inschrijven kan je doen door een mail te sturen naar koen.berkvens@pandora.be en betalen doe je op het rekeningnummer (979-0660255-78) van de BBA. Het een volgt het ander, als er op de woensdag voor de wedstrijd geen betaling is ontvangen ben je niet ingeschreven!
Naargelang het aantal ingeschreven piloten zal het BBA bestuur beslissen of de wedstrijd doorgaat of niet. Deze beslissing zal afhankelijk zijn van de wedstrijd zelf.
Deze regel geld voor alle piloten die met een Belgische licentie deelnemen aan wedstrijden die georganiseerd zijn met medewerking van de BBA.

[26 september 2007] Belangrijk bericht ivm Eurocups Frankrijk

Gepubliceerd op 2007-09-26 door koen.berkvens@pandora.be

Nieuwe regel in verband met extra gewicht aan de buggy.

Op de laatste KBA vergadering is beslist van het extra gewicht voor de buggy van 20 kg terug te brengen naar 5 kg. Deze aanpassing is nu ter goedkeuring bij Fisly, zodra deze regel is aangepast in het I.S.A.R.R. gaat hij ook nationaal en internationaal van kracht. Er worden ook geen gevulde delen van een buggy toegelaten (bvb achteras gevuld met lood).

De regel wordt nu al toegepast in enkele landen, zo ook bij de volgende Eurocups in Frankrijk op 20 en 21 oktober 2007.

Indien je hieraan wil deelnemen, dient men te zorgen dat je gewichten aangepast zijn.

Koen

[16 september 2007] Europees kampioenschap 2007 Pembrey UK

Gepubliceerd op 2007-09-16 door koen.berkvens@pandora.be

In een prachtige omgeving op het strand van Pembrey in het zuid westen van Wales (UK) werd dit jaar het Europese kampioenschap gereden van 8 tot en met 14 september.
Na een rustige zaterdag en zondag, die gebruikt werden om de inschrijvingen te regelen en de uitrusting te keuren, ging dan maandag de wedstrijd echt van start. In een redelijk onstabiele wind, schuin van over het land, beloofde het al direct vrij technisch te worden. Al snel werd het deelnemersveld van 66 piloten vanuit 8 landen uiteengetrokken over het uitgestrekte parkoers. Het strand was hard en nat, dus uitstekend voor schijfwielen. Een derde race werd begonnen en het zag er naar uit dat op de eerste wedstrijddag het kampioenschap al een feit zou zijn. Jammer genoeg gebeurde er een spijtig ongeval met twee piloten die beiden down
wind reden en op elkaar botsten waar de jonge Schot een gebroken dijbeen aan overhield, en hierdoor de race werd afgelast.
Dinsdag, woensdag en donderdag was er onvoldoende wind om te kunnen starten en zat er niets anders op dan te wachten op het zonovergoten strand.
Voor vrijdag was de weersverwachting dan toch iets beter zodat er nog drie races konden gereden worden. In het dagklassement werd Jasper derdes.
De einduitslag is als volgt, de nieuwe Europese kampioen is B. Bartholomeus (Frankrijk), op de tweede plaats, M. Lutz (Duitsland) en op de derde plaats S. Schapman (Frankrijk). De eerste Belg op de negende plaats, Jasper De Swert, Mathieu Cauchie op de 17de plaats, Jelle Vervaecke op de 18de plaats en Alexander Werbrouck op de 34ste plaats. Bij de vrouwen was de top drie voor E. Schenker en A. Grab (Duitsland) en K. Mansfield (Engeland).
In het landenklassement stranden we op de vierde plaats op ? puntje na Nederland derde, Duitsland tweede en Frankrijk op de eerste plaats.

Een mooi kampioenschap, zeer degelijke organisatie en een prachtig resultaat van onze vier Belgen!! Proficiat.

De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten, met dank aan Simon Bailey.

[13 juli 2007] Open vergadering over de werking van de BBA

Gepubliceerd op 2007-07-13 door bertclaerhout@pandora.be

Beste kitebuggyer,

Laat ons maar even direct met de deur in huis vallen: het gaat niet zo goed met de Belgian Buggy Association. Het aantal wedstrijdpiloten zakt wedstrijd na wedstrijd, de administratie van de buggynummers en het bijwerken van de website loopt wat achter en de schwung zit er niet de volle 100% meer in.

Om even van gedachten te wisselen hoe we deze en andere puntjes wat kunnen bijsturen hadden we jullie graag uitgenodigd voor een open vergadering met alle BBA leden. Om zoveel mogelijk buggyers te bereiken hebben we twee vergaderingen gepland, eenmaal in Oostduinkerke en eenmaal in Lommel.. De open vergadering zal ongeveer een twee uur duren, en vooraf incshrijven is niet nodig. Nadien samen een vliegertje slaan behoort ook zeker tot de mogelijkheden!
Kan je niet aanwezig zijn op de vergadering, maar zou je toch je inbreng willen doen, dan kan je ons altijd je idee?laten weten via email.

Zondag 29 juli 2007
Start om 10.30
Locatie:Surfclub Windekind
Zuidenwindhelling 1, Oostduinkerke

Zondag 12 Augustus
Start om 13.30
Locatie: Zaal de Kievit
Kievitpad 21, Lommel

We hopen alvast dat jullie er ook bij zullen zijn.

Met vriendelijke groeten,

Koen Berkvens, Pieter Claerhout en Bert Claerhout

[28 juni 2007] Selectie Ek 2007 Pembry UK

Gepubliceerd op 2007-06-28 door koen.berkvens@pandora.be

Het Europees kampioenschap gaat dit jaar door van 8 tot en met 15 september te Pembry in Engeland.

De eerste 10 piloten van de selectie kunnen zich alvast inschrijven op de website van de organisatie.

www.parakartassociation.co.uk/news.php

Hierop is ook alle verdere informatie te vinden.

Eerstdaags zullen alle piloten die deelgenomen hebben aan de wedstrijden een brief met inschrijvingformulier ontvangen van de Belgische federatie. Zij die ge?eresseerd zijn om deel te nemen sturen best hun ingevuld dokument terug naar het Bflyc. Aan de hand van deze inschrijvingen zal de federatie de uiteindelijke selectie doorgeven aan de Engelse organisatie.

Voor alle duidelijkheid, het Wk van 2008 in Argentini?aat niet door voor klasse 8

Alvast een dikke proficiat aan de geselecteerde piloten en hopelijk zien wij deze en vele anderen terug op de wedstrijden van het nieuwe seizoen.

1 De Swert Jasper
2 Brousse Thibaud
3 Cauchie Mathieu
4 Vervaecke Jelle
5 Pelssers Joost
6 Bovijn Dries
7 Vynck Samuel
8 Gerber Pieter
9 Van Boven David
10 Rosseel Martijn

De volledige puntentelling vinden jullie bij resultaten.

[26 juni 2007] Belgisch kampioenschap 2006-2007

Gepubliceerd op 2007-06-26 door koen.berkvens@pandora.be

De Belgische kampioenen zijn gekend

1 Thibaud Brousse
2 Jasper De Swert
3 Mathieu Cauchie

Proficiat aan deze piloten.

De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.

Voor het volgend seizoen tellen de L'Oiseau Bleu 8 cup (09/03/2008) en de Closing Race (14/06/2008) mee voor het Belgisch kampioenschap

[25 juni 2007] Wk Argentinie

Gepubliceerd op 2007-06-25 door bertclaerhout@pandora.be

Het Wereldkampioenschap te Argentinie dat zou doorgaan in februari 2008 is om verschillende redenen geanuleerd voor klasse 8.

[11 maart 2007] De Krabrally

Gepubliceerd op 2007-03-11 door koen.berkvens@pandora.be

De top drie:

1 - Jasper De Swert
2 - Thibaud Brousse
3 - Mathieu Couchie

De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.

[14 januari 2007] Nieuwjaarsrace

Gepubliceerd op 2007-01-14 door koen.berkvens@pandora.be

De top drie :

1 - Jasper De Swert
2 - Thibeau Brousse
3 - Mathieu Cauchie

De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.

Mensen die zich geroepen voelen om hier een wedstrijdverslagje te laten verschijnen, stuur dit dan even naar Koen.

[07 januari 2007] Belangrijk bericht ivm Het WK te Argentinie

Gepubliceerd op 2007-01-07 door bertclaerhout@pandora.be

Piloten met wedstrijdbrevet die ge?eresseerd zijn in deelname aan het WK te Argentini?an 10 tot 15 februari 2008, gelieve zich dringend te melden bij Koen, en dit voor 18 januari.

Meer informatie, met dank aan de RSYC.

WK 2008 ARGENTINI?

Het WK 2008 in Argentini?indt plaats van 10 tot 16 februari op de stranden van Rada Tilly  Commodoro Rivadavia  Patagoni?
Fisly besliste dat wanneer een WK georganiseerd wordt op een ander continent er dat jaar geen Europees Kampioenschap plaatsvindt.
Er is voor 2008 dus geen EK in Europa geprogrammeerd voor de desbetreffende klassen.
Voor klasse 8 is voor het WK nog geen definitieve beslissing gennomen door Fisly. Het kan Argentini?orden of een andere locatie of een andere datum. Doch dit mag geen beletsel zijn om deel te nemen aan de bevraging.
Gezien de ervaringen met het laatste WK in Le Touquet (Fr) wenst Fisly voldoende garanties te hebben wat betreft de omlopen voor 5 klassen

Daar het een verre reis wordt, dient het transport van de zeilwagens met container te gebeuren en moet de voorbereiding reeds in het voorjaar 2007 opgestart worden.
Vandaar dat wij nu een eerste bevraging starten op vraag van Fisly teneinde op de volgende vergadering van Fisly in januari een eerste raming te kunnen maken van het te verwachten aantal deelnemers. Dit is van belang voor de organisatie van het transport.

VERBLIJF:
- In Commodoro Rivadavia zijn er voldoende hotels, enkele sterrenhotels en gewone.
- In Rada Tilly (op +/- 8km waar) waar er op het strand gereden wordt is een camping (geen hotels).

VERPLAATSING:
- naar Buenos Aires per vliegtuig (huidig tarief 850, all in)
- van Buenos Aires naar Commodoro Rivadavia met een binnenlandse vlucht (150)
- ter plaatse is een huurwagen aangewezen

HOE TE REIZEN?
Het betreft uiteraard een lange reis. De prijzen van de tickets zijn niet zo goedkoop als een paar jaar terug (fuel!!). Daarom denken we er aan vanuit de RSYC (via RSYC-Events) de reis voor te bereiden en te organiseren om een goedkoper groepstarief te bekomen voor de vluchten.
Bedoeling is samen te vertrekken (om van het groepstarief te kunnen genieten) met een vrij te bepalen terugkeer datum

Daarna zijn er verschillende denkpistes of formules mogelijk
- je reist alleen verder
- je komt terug op een datum die je zelf kiest bij reservatie)
- de RSYC organiseert een reis na de kampioenschappen met o.a. bijvoorbeeld naar El Calafate (enorme gletsjers), Ushuaia (Vuurland), Peninsula Valdez, Iguasu (de watervallen) en Buenos Aires

TRANSPORT ZEILWAGENS
Gebeurt met containers die gesponsord zijn (de organisatoren hebben hieromtrent een intentie-overeenkomst getekend met Fisly).
Hierdoor zal dit transport goedkoop zijn voor de piloten
Wellicht zullen we wel moeten instaan voor het transport in Belgi?an en naar de haven en voor het laden)

WIE KAN DEELNEMEN aan het kampioenschap?
Alle wedstrijdpiloten die in de periode 2006-2007 aan de selectiecriteria beantwoorden.

INFO-VERGADERING
Het is de bedoeling een infovergadering te organiseren over :
- de locatie van het kampioenschap (strand, logies en transportmogelijkheden
- wat is er te beleven in de omgeving van Rada Tilly, Commodoro Rivadavia
- de grote spots van Argentini?Deze infovergadering plannen we na de Fisly-vergadering van 20 januari in Londen waar meer details bekend gemaakt worden.
Zonder tegenbericht wordt deze vergadering gepland op 28 januari om 10h v?de Solo Enduro Winter Special (start om 12.30h)

Wij vragen u het formulier in bijlage in te vullen en terug te bezorgen v?vrijdag 19 januari bij
Eric Engelbrecht, fax 058 41 15 45, email eric.engelbrecht@belgacom.net, Groene Biezenlaan 57, 8660 De Panne.

Royal Sand Yacht Club vzw
EVENTS

WK 2008 Argentini?

Naam:..

Classe:..

Ik ga alleen / met  personen

Ik heb de intentie om deel te nemen aan het WK 2008

o zeker
o waarschijnlijk
o ik hou het nog in beraad
o ik ga zeker niet wegens (facultatief in te vullen): te duur  te lange afwezigheid
o andere reden 

De formule die mij het meest aanspreekt is:

o enkel deelname aan de kampioenschappen (vb. vertrek woensdag en terugkeer 10 dagen later)
o deelname aan het kampioenschap en langer verblijf dat ik zelf organiseer
o deelname aan het kampioenschap en daarna deelname aan een georganiseerde rondreis

[01 oktober 2006] Opening Race @ Windekind

Gepubliceerd op 2006-10-01 door koen.berkvens@pandora.be

Zon, hier en daar een dreigende wolk, een krachtige wind vanuit het zuidwesten zon 7 tot 8 m/s, 19 piloten aan de start, de Opening Race te Windekind.
De eerste wedstrijd voor het Belgische kampioenschap van het seizoen 2006-2007.
Vele piloten hadden de wind tijdens de eerste manche onderschat en waren daardoor sterk overpowerd, wat wel een apart resultaat opleverde. De volgende manche waren de meeste vliegertjes al wat kleiner en werd er stevig tegen de wind ingereden. Gelukkig bleef de regen uit en werden er mooi vier manches gereden wat volgend eindresultaat opleverde: Matthijs Oyaert, Thibaud Brousse en Jelle Vervaecke op de derde plaats.
De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.

Met dank aan de organiserende club, Windekind en alle medewerkers.

[24 september 2006] 4 Uur Solo

Gepubliceerd op 2006-09-24 door koen.berkvens@pandora.be

Vroeg in de ochtend, de eerste piloten (het zouden er 14 worden) stonden al op het strand voor het licht was, werden de eerste voorbereidingen getroffen voor de 4 uur Solo, een enduro race van 4 uur met twee verplichte rustpauzes van een half uur. Het zag er niet veelbelovend uit van wind, er stond, bij het licht worden, een matig landwindje dat zeker niet voldoende was om te starten. Omdat het al snel laagtij was en de wind opkwam werd de start, met iets minder wind, gegeven voor een uitputtingsslag van vier uur. Door de aanwakkerende wind moesten al snel enkele piloten een maatje kleiner nemen omdat er aan de bochtpaal kant Franse grens redelijk wat meer wind stond dan op de rest van het parkoers.
De meeste piloten namen hun pauzes samen, buiten enkele die iets vroeger pauzeerden, ? enkele piloot reed daarom op een bepaald moment bijna alleen op het strand.
Na een spannende strijd tussen de twee eerste reed Matthijs uiteindelijk, na exact vier uur, over de finish en het werd tijd ook, het parkoers verdween stilletjes in de zee en de laatste piloten kwamen met de wielen in het water aan.

Het was alvast vrij zwaar voor de piloten, maar ook voor de pionteurs, zij hadden geen pauzes.

Top drie:
Matthijs Oyaert
Jasper De Swert
Bert Carels

De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.

Proficiat aan allen, en dank aan de medewerkers en gastclub, RSYC.

[22 september 2006] Belgisch kampioenschap

Gepubliceerd op 2006-09-22 door koen.berkvens@pandora.be

Het Belgisch kampioenschap wordt voor het seizoen 2006  2007 gereden over slechts drie wedstrijden.

- Opening Race 1 oktober 2006
- Krabrally 10 en 11 maart 2007
- Oiseau 8 Cup 3 juni 2007

[16 augustus 2006] Aanmelding wereldkampioenschap (dringend)

Gepubliceerd op 2006-08-16 door bertclaerhout@pandora.be

bericht aan alle wedstrijdpiloten:

midden juli zijn er brieven verstuurd naar alle wedstrijdpiloten ivm het selectiereglement van het EK/WK en de aanmelding voor deelname aan het wereldkampioenschap in gravelines (september 2006).

De brieven zijn:
2006_07_11_brief.pdf
2006_wk_aanmelding.pdf
2006_wk_aanmeldingsformulier.pdf

Piloten die dus willen deelnemen aan het WK moeten dus voor vrijdag (18/8) verstuurd worden naar het bflyc. Verdere uitleg staat in de brief!

Het gewijzigde selectiereglement EK/WK vindt u hier: 2006_selectiereglement_ek_wk.pdf

[27 juni 2006] Belgisch Kampioenschap en selektie voor het WK

Gepubliceerd op 2006-06-27 door koen.berkvens@pandora.be

Het seizoen is ten einde en de Belgische kampioen is gekend. Voor de tweede maal is het Thibaud Brousse geworden. De volledige uitslag van het BK vinden jullie bij resultaten.

De piloten die geselecteerd zijn voor het Wereld Kampioenschap te Gravelines in Frankrijk zijn ook gekend en zonder tegenbericht zullen het de volgende tien zijn:
Thibaud Brousse
Jasper De Swert
Matthijs Oyaert
Bert Carels
Pieter Gerber
Jelle Vervaecke
Hoebeke Xavier
Joost Pelsers
Gantzer Cedric
Cauchie Mathieu

Benny Dezeure zal al de piloten met een licentie een brief schrijven. Belangrijk is dat al de geïnteresseerde piloten zich aanmelden voor 15 augustus zodat lager geclasseerde piloten eventueel nog kunnen opgenomen worden om de ploeg van 10 per land te kunnen vervolledigen. Hierna zal de Belgische federatie de ploeg samenstellen.

Meer informatie over het WK vinden jullie hier.

Naar alle waarschijnlijkheid zullen de selecties voor het BK en het EK of WK vanaf volgend seizoen veranderen. Zodra dit alles op punt staat worden jullie hiervan op de hoogte gebracht.

Nog vragen? Stuur gerust een mailtje koen.berkvens@pandora.be (antwoord na 23/07)

[18 juni 2006] Closing Race 2006

Gepubliceerd op 2006-06-18 door koen.berkvens@pandora.be

Warm, een stralende zon maar. geen wind. De laatste wedstrijd van het seizoen, het zag ernaar uit dat we die niet zouden rijden, dus begon het wachten. Briefing na briefing werd de start met een uurtje uitgesteld, tot de wind 180° gedraaid was en er een licht zeebriesje opstak, uiteindelijk was er net voldoende wind om te starten. De bochtpalen werden nog snel verplaatst en de start werd omstreeks 13.30 uur gegeven. De strijd om Belgisch kampioen te worden was nog niet beslecht, dus voor minstens twee piloten was het nog een belangrijke wedstrijd. Thibaud en Jasper streden dan ook om ter harst voor de te behalen punten. Twee maal winst voor Thibaud en de laatste manche, die gereden werd met snel opkomend water was voor Jasper, waarbij Thibaud zijn eerste plaats verspeelde, maar hij blijft nog een jaartje Belgisch kampioen.

Het podium zag er als volgt uit, eerste plaats Jasper De Swert, op de tweede Thibaud Brousse en de derde plaats was voor onze jonge Nederlander Harald De Bruyn. Van harte proficiat ook voor de overige zeven piloten die hun vel geriskeerd hebben in de brandende zon.

De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.

Hartelijk dank aan al de piloten van binnen en buitenland die ervoor gezorgd hebben dat we een prachtig seizoen achter de rug hebben, en tevens ook aan al de medewerkers en de clubs.

[16 juni 2006] De vlaamse dopingwetgeving

Gepubliceerd op 2006-06-16 door bertclaerhout@pandora.be

Beste kitebuggy-er,
Hierbij wat informatie ivm de Vlaamse dopingwetgeving en gebruik van medicatie. Ter herinnering: op elke wedstrijd is dopingcontrole mogelijk. We zijn in het verleden al enkele keren vereerd geweest met een bezoekje van de dopingdokters van de Vlaamse Gemeenschap. De lijst van de verboden middelen kunt u vinden op www.dopinglijn.be . Terzijde: ook cannabis staat op die lijst en sporen daarvan zijn na gebruik nog minstens een maand zichtbaar.

Tot zover nog niet in België, maar vorig jaar in Nederland en 2 weken terug in St. Peter Ording werden er ook enkele deelnemers lukraak tijdens de briefing gevraagd te blazen in een alcoholtester. Ook op het aanstaande wereldkampioenschap in september in Frankrijk zal controle zijn.

met zuivere groeten,
Benny Dezeure.
Lazef vzw - VVW Recrea

attached file: doping.jpg

[13 juni 2006] Belangrijke mededeling ivm het WK te Frankrijk

Gepubliceerd op 2006-06-13 door pieter@yellowduck.be

Fisly heeft erin toegestemd dat het FFCV de datum en plaats van het Wereld Kampioenschap van klasse 8 mag verplaatsen.
Het gaat nu door te Gravelines van 15 tot en met 18 september.

De geselecteerde piloten zullen een uitnodiging krijgen van het BFLYC

meer info

[08 mei 2006] de fun cup was echte fun!

Gepubliceerd op 2006-05-08 door bertclaerhout@pandora.be

Zoals het zou moeten: de fun cup vorig weekend was echt tof. De zaterdag begonnen met niet al te veel wind, dus maar opgewarmd met een partijtje buggy-curling. En het was alsof de weergoden meekeken. De wind kwam lichtjes op! Ideaal dus voor een paar wedstrijdjes per 3, wat techniek oefenen met bull's eye en een killer race. Als laatste wedstrijd van de dag hebben we een kleine manche gehouden. Een niet al te groot parcours, veel bochten en genoeg wind. De dag traditiegetrouw afgesloten met een heerlijke bbq. Nogmaals dank aan VVW Westende voor de lekkere bbq!

De zondag was blijkbaar ook een zondag voor de weergoden. De regen stond in aanbieding, en de wind was op. Maar dat mocht de pret niet drukken. De buggy's hebben toch het strand gezien, en enkele moedige zielen hebben ook nog een vliegertje bovengehaald. De prijsuitreiking was wat natte vingerwerk (hoe bepaal je ook het fun gehalte?), dus met behulp van een onschuldige kinderhand is het geworden:

Beker voor de gezelligste: Joost
Beker voor de eerste: Jelle
Beker voor de pechvogel: Dries
Tshirt: Stef, Nancy en Mathieu

Foto's van de zaterdag kan je terugvinden op ://kiting.myphotos.cc/Fun-cup-2006

De resultaten van de verschillende manches zijn:
Manches per 3 personen
1. Jelle
2. Joost
3. Alexander

1. Mathieu
2. Stef
3. Dries

1. Pieter
2. Nancy
2. Stefaan

1. Jelle
2. Pieter
3. Mathieu

1. Joost
2. Dries
3. Stef
4. Alexander

Killer race (in volgorde van stopppen)
1. Nancy
2. Dries
3. Stef
4. Alexander
5. Pieter
6. Mathieu
7. Jelle

Bulls eye (enkel de beste tijden)
Mathieu 22.04
Jelle 22.51
Dries 24.05
Stef 27.82
Pieter 27.92
Alexander 38.27
Nancy 45.60

Kleine wedstrijd
1. Jelle 22 toeren
2. Mathieu 21 toeren
3. Joost 21 toeren
4. Stef 19 toeren
5. Alexander 18 toeren
6. Dries 7 toeren
7. Nancy 7 toeren

[02 mei 2006] L'Oiseau Bleu 8 Cup

Gepubliceerd op 2006-05-02 door koen.berkvens@pandora.be

Een regenachtige dag, twaalf piloten kwamen opdagen om de weerelementen te trotseren. Met een constante regen werden uiteindelijk toch drie manches gereden, daarna was het materiaal van bijna alle piloten opgebruikt en doorweekt.

Top drie :
1 Jasper De Swert
2 Thibaud Brousse
3 Bert Carels
De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.

Proficiat aan de winnaars en alle moedigen.

Ook hartelijk dank aan de organisatie van Oiseau Bleu en al haar medewerkers.

[05 maart 2006] Krabrally

Gepubliceerd op 2006-03-05 door koen.berkvens@pandora.be

Twee prachtige zonovergoten dagen, wel fris tot koud. Zaterdag was het de krabwedstrijd, drie manches werden er gereden over een parkoers dat liep van De Panne tot aan Ster der zee. 14 piloten streden voor de titel, in de laatste manches, waarvan de afstand iets korter was maar 40 minuten duurde, verspeelde Thibaud zijn ruime voorsprong en moest Jasper en Matthijs nog laten voorgaan. Uiteindelijk behaalde hij de overwinning nipt op Jasper met één puntje verschil en op de derde plaats Matthijs.

Zondag was het dan zover, na enkele jaren de Krabrally voor De Panne en Koksijde te hebben gereden, kreeg klasse 8 nu de gelegenheid om het traject naar Duinkerken te rijden. Een parkoers werd uitgezet over een afstand van 12.5 km enkel tot juist voor Duinkerken, waar uiteindelijk drie rondes op gereden zouden worden. Met een strakke wind 8-10 m/s vanuit het NW reden de piloten zo 75 km aan één stuk door. Al na 1 uur 32 minuten en 36 seconden na de start kwam Bert Carels als eerste over de meet. Uiteindelijke winnaar werd Thibaud met minder dan anderhalf uur.

De volledige uitslag van de Krabwedstrijd en de Krabrally vinden jullie bij resultaten.

Proficiat aan allen die de koude trotseerden, en hartelijk dank aan de medewerkers en de mensen van de Krab die deze wedstrijd mogelijk maakten.

[20 februari 2006] GP Windekind

Gepubliceerd op 2006-02-20 door koen.berkvens@pandora.be

Betrokken en fris weer, een matige oostenwind die later op de dag draaide naar noord oost, 12 piloten, een vlak en hard strand met weinig water; de GP Windekind.
Een eerste manche waar de wind sterk wisselde en hierdoor het parkoers erg lastig maakte. Omwille van een passage van mountainbikes werd de wedstrijd voor een uurtje opgeschort waarna we omstreeks 11.30 uur met een tweede manche begonnen met een aangewakkerde maar gedraaide wind. Na de derde manche, met lichte regenval, waren de kaarten geschud en kregen we een verassend nieuw klassement.

Op de eerste plaats Jasper Deswert, op de tweede plaats Jelle Vervaecke en met evenveel punten op de derde plaats Matthijs Oyaert.
De wisselbeker gaat over van Pieter Gerber naar Jasper.
De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten met ook de tussenstand van het BK

Proficiat aan alle deelnemende piloten en hartelijk dank aan de medewerkers en vooral onze gastheren van Surfclub Windekind.

Fotos vinden jullie ook op www.surfclub-windekind.be

[06 februari 2006] Nieuwjaarsrace

Gepubliceerd op 2006-02-06 door koen.berkvens@pandora.be

Het zag er veelbelovend uit, het strand lag vlak en beenhard, weinig water, windrichting wnw en een laag water om 12.40 uur. Maar helaas, de wind heeft het laten afweten, van een 2.2 meter per seconde zakte hij lager en lager tot op een gegeven moment de meter 0.0 aangaf, bovendien werd ook de mist hardnekkiger en soms zag je geen 100 meter ver.
Jammer voor de 16 dapperen die afgezakt waren naar De Panne, waaronder één Nederlander en twee Fransen, dat de wedstrijd omstreeks 13.00 uur geannuleerd werd. Ze verdienen, omwille van hun aanwezigheid, hierdoor wel één wedstrijdpunt.

[18 december 2005] Glühwein Cup

Gepubliceerd op 2005-12-18 door koen.berkvens@pandora.be

De omstandigheden waren prachtig bij de laatste editie van de Glühwein Cup. De hevige wind van de voorbije dagen had het strand platgeslagen waardoor er op een bijna perfecte omloop kon gekoerst worden. De wind was ook van de partij een zeer constante 5.5 meter per seconde uit een NW richting. Er werd gereden met een scherpe koers richting Frankrijk tot aan de grens en een ruime terug naar De Panne, gelukkig diende er niet gelaveerd te worden zodat het water bij deze toch wel barre temperaturen (het enige minpuntje) konden vermeden worden. Onze beste drie piloten waren van de partij Thibaud, Matthijs en Jasper streden weer in de voorhoede samen met een aantal van de Franse piloten zoals Damien en Charles Van Aerde . Er werden drie manches gereden en het uiteindelijke resultaat was Thibaud ongenaakbaar op 1, Matthijs op een 2de plaats en Charles op de 3de plaats. Jasper viel weg uit de top 3 door een mindere (ongelukkige) 3de manche.

Top vijf:
1 Thibaud Brousse
2 Matthijs Oyaert
3 Charles Van Aerde (F)
4 Jasper Deswert
5 Damien Sehier (F)

De volledige uitslag met een kleine aanpassing vinden jullie bij resultaten.

Met dank aan Sam voor het verslagje.

[24 oktober 2005] Opening Race te VVW Heist

Gepubliceerd op 2005-10-24 door koen.berkvens@pandora.be

De weergoden waren ons tijdens de Opening Race alweer gunstig gezind, hoewel sommige piloten de wind misschien liever vanuit een andere richting hadden zien komen. Met een westenwind en een 5 à 6 meter per seconde, af en toe 7, de zon die regelmatig kwam piepen, streden 21 deelnemers voor de eer in deze eerste wedstrijd van het nieuwe seizoen. De wedstrijd werd in vier manches van 25 minuten beslecht op een redelijk kort maar vrij droog parkoers. Al vrij snel werd duidelijk dat Thibaud Brousse, die in supervorm was, de wedstrijd zou winnen. Enkel onze gast piloot vanuit Frankrijk, Luc Regnier, kon hem hierin nog bedreigen, hij is dan uiteindelijk ook op een tweede plaats geëindigd. Op een verdiende derde plaats, opkomend talent Jasper De Swert.
De volledige uitslag vinden jullie bij resultaten.
Jammer genoeg werden twee piloten licht gekwetst in het vuur van de strijd, we wensen Cedric en Bert een snel herstel toe.

Danken wij van harte onze gastheer VVW Heist en alle medewerkers die de wedstrijd bijgestaan hebben en het strand veilig gehouden hebben.

[11 september 2005] gewijzigde data wedstrijden 2005

Gepubliceerd op 2005-09-11 door bertclaerhout@pandora.be

Er was in de agenda een klein zetduiveltje gekropen. De openingsrace gaat door op 23 oktober ipv 10 oktober en de gluhwein cup is op niet op 19 december maar op 18 december.

Ondertussen zijn ook alle wedstrijddata van 2006 toegevoegd in de agenda.

[29 juni 2005] Closing Race 26 juni 2005

Gepubliceerd op 2005-06-29 door koen.berkvens@pandora.be

Met een vrij stabiele NO wind van 5 m/s aanzwellend naar 7 m/s werd afgelopen zondag met 15 piloten de laatste wedstrijd van het seizoen gereden. Met een wedstrijd van maar liefst 5 manches en een strand dat er vrij nat bijlag en op een drie tal plaatsen meer weg had van een maanlandschap, was de strijd voor de nieuwe Belgische kampioen al vrij snel beslecht. Niettemin was het een prachtige wedstrijd en, mede door het stralende weer, heeft iedereen ervan genoten.

Podiumplaatsen;
1 Thibaud Brousse
2 Matthijs Oyaert
3 Bert Carels

Top vijf van het Belgische kampioenschap;
1 Thibaud Brousse
2 Pieter Gerber
3 Matthijs Oyaert
4 Jasper De Swert
5 Bert Carels

Proficiat aan al de piloten die afgelopen seizoen deelnamen aan de wedstrijden, al de uitslagen vinden jullie bij resultaten.

Met dank aan onze gastheer, R.S.Y.C., sponsor Beachshop Stella Maris, en uiteraard de steeds terugkerende vrijwillige medewerkers, Walter, Jurgen, Lucien, Martin, Dirk, Johny en Didier.

[20 juni 2005] Europees Kampioenschap te Benone beach Ireland

Gepubliceerd op 2005-06-20 door koen.berkvens@pandora.be

Tijdens het afgelopen weekend is een delegatie van Fisly en de Race Master (Walter Carels) het strand van Benone gaan bezoeken en inspecteren.
Zij hebben het strand goedgekeurd, en zodoende zal het Europees Kampioenschap klasse 8 2005 daar doorgaan van 15 tot en met 20 september.

Per land worden er 10 piloten toegelaten en de prijs voor deelname is vastgesteld op 120. Weldra zullen de uitnodigingen voor de deelnemende landen verstuurd worden door de organisatie.

Feit is dat deelnemende piloten op eigen houtje ginder moeten geraken en voor verblijfplaats moeten zorgen.
Enkele plaatsen om te verblijven zijn me al doorgegeven door Walter.
-Een hostel vlak bij het strand, 12 tot 20 per nacht
-Een caravancomplex met luxe stacaravans van 6 personen, 350 voor de ganse week.

Een volledig verslag van Walter vinden jullie hier!!

Voor meer informatie kunnen jullie altijd mailen naar koen.berkvens@pandora.be

Piloten die al zeker zijn dat ze deelnemen, kunnen dit zo snel mogelijk aan mij (Koen) melden. De plaatsen van overnachting zijn zeer beperkt, andere landen kijken hier ook naar uit, dus hoe sneller we afspreken waar iedereen wil slapen hoe meer kans we hebben.

Koen

[18 mei 2005] Locaties buitenland

Gepubliceerd op 2005-05-18 door vanhandenhovej@skynet.be

Eindelijk is het zover, onze rubriek "Locaties buitenland" is ingevuld geraakt met twee prachtige spots om eens een weekje (weekendje) te gaan karren.

Onze bedoeling is in de toekomst meerdere plaatsen uit de doeken te doen, zo zullen we een van de komende weken nog een plaatsje aan de middelandse zee beschrijven. Waar, dat blijft voorlopig nog geheim.

Veel leesplezier,

Jurgen

[17 mei 2005] Imlavee

Gepubliceerd op 2005-05-17 door pieter@yellowduck.be

Met een stralende zon en een zacht noorderwindje (5 á 6 m/s) is de Imlavee wedstrijd afgelopen zondag gereden te Oostduinkerke.

Onder ruime belangstelling van vele toeschouwers stonden 21 piloten aan de start. Hieronder piloten van Luxemburg, Frankrijk en Engeland. Al vrij snel werd duidelijk wie er op de eerste plaats zou gaan eindigen, dit belette niet dat de overige piloten duchtig streden voor de tweede en derde plaats. Na een mooie wedstrijd van vier manches met enkele problemen hier en daar aan de bochtzones zag de uitslag er als volgt uit;

1 K700 Graham Steel
2 B1021 Thibaud Brousse
3 B1012 Matthijs Oyaert
4 K708 Chis Hill
5 B1003 Bert Carels

Een dikke proficiat aan de winnaar en alle deelnemende piloten, de hele uitslag vinden jullie bij resultaten.

Wij danken de medewerkers en speciaal ook Surfclub Windekind voor de gastvrije ontvangst.

Koen

[12 mei 2005] Serge Docquier

Gepubliceerd op 2005-05-12 door bertclaerhout@pandora.be

Op hemelvaart heeft jammergenoeg nog een buggyer ons verlaten. Serge Docquier (B1014) is op 5 mei 2005 omgekomen bij een moto ongeval. Serge, fervent buggyer en oprichter van de site construire-sa-voile.com, heeft ook voor de BBA veel betekend. Hij heeft onder andere het BBA cursusboek naar het frans vertaald.

Hierbij zouden wij graag onze oprechte deelneming willen betuigen aan de familie.

[12 april 2005] Fout in de resultaten GP Windekind

Gepubliceerd op 2005-04-12 door koen.berkvens@pandora.be

Door een spijtige fout in de resultatenverwerking is de uitslag van de GP windekind lichtjes gewijzigd.

1ste plaats Pieter Gerber
2de plaats Matthijs Oyaert
3de plaats Jasper De Swert
4de plaats Bert Claerhout
5de plaats Xavier Hoebeke

De rest blijft ongewijzigd.

Onze excuses hiervoor aan de betrokken piloten.

[03 april 2005] GP Windekind

Gepubliceerd op 2005-04-03 door koen.berkvens@pandora.be

Onder een stralende zon is de eerste GP Windekind gereden. Aanvankelijk was er niet voldoende wind zodat er een korte zwempauze werd gehouden in de zee. Na een half uurtje werd dan toch de start gegeven van de eerste van drie manches van elk 30 minuten. Op een kort parkoers van ongeveer een kilometer en met een zeer wisselvallige landwind streden twaalf piloten voor de eer. Velen vielen af zodat de dépanage zijn werk wel had en we een verassend eindklassement kregen.
Uiteindelijke winnaar is Pieter Gerber geworden, die gelijk ook de wisselbeker wegkaapte, gevolgd door Matthijs Oyaert en Jasper De Swert (en niet Bert Claerhout zoals eerst vermeld).

Met dank aan de surfclub Windekind voor de hartelijke ontvangst, de sponsor ONEILL en alle medewerkers, zonder hun was er geen wedstrijd.

[30 maart 2005] wedstrijd GPA gravelines

Gepubliceerd op 2005-03-30 door bertclaerhout@pandora.be

Misschien hebben jullie het al gelezen: op 30 april en 1 mei organiseert de GPA (de german parakart association) hun tweede manche van het Duitse kampioenschap in Gravelines (noord frankrijk). Belgische piloten hebben ook de mogelijkheid om hier aan mee te doen. Het is wel absoluut noodzakelijk om vooraf in te schrijven!

Kunnen de piloten die wensen deel te nemen aan deze wedstrijd voor maandagavond 4 april een mailtje sturen met hun naam en buggynummer? Een geldige wedstrijdlicentie 2005 is hiervoor vereist. Het mailadres is bba@lazef.be.

Voor verdere informatie over de wedstrijd neem je best contact op met de gpa:
http://www.gpa.de

[18 maart 2005] Belangrijk bericht!!

Gepubliceerd op 2005-03-18 door bertclaerhout@pandora.be

Piloten die hun wedstrijdlicentie nog niet vernieuwd hebben bij Lazef en willen deelnemen aan de GP Windekind, doen er best aan dit onmiddellijk te doen.
De huidige wedstrijdlicentie vervalt op 31 maart 2005, dus voor de wedstrijd van 3 april. Piloten die geen hernieuwde of geldige licentie hebben kunnen bijgevolg niet deelnemen aan de wedstrijd.

[12 februari 2005] Bibberwedstrijd afgelast

Gepubliceerd op 2005-02-12 door pieter@yellowduck.be

Omwille van de weersvoorspellingen zal de Bibberwedstrijd van morgen 13/2/05 in De Panne niet doorgaan.
Er is een strakke NW-wind voorspeld van 7-8 Bft met pieken van 10 Bft, daarenboven buien van regen, smeltende sneeuw en hagel.

Koen

BBA Bestruur

[31 januari 2005] Jan Malina

Gepubliceerd op 2005-01-31 door vanhandenhovej@skynet.be

Ons bereikte het droeve nieuws dat Jan, B1041, op donderdag 27 januari overleden is.
Veel te jong, slechts 17 jaar, is hij uit het leven gegrepen ten gevolge van leukemie. Hij was opkomend jong talent en zou zeker nog ver geraken op BK vlak. Vorig jaar streed hij zelfs nog mee, samen met de andere piloten, voor de Belgische eer op het Wereld Kampioenschap te SPO.
Nu is hij voorgoed meegevoerd met de wind, laten we hem in gedachten eren.


[25 januari 2005] Nieuwjaarsrace 2005: een gezellige wedstrijd

Gepubliceerd op 2005-01-25 door bertclaerhout@pandora.be

Zondag 16 januari was de BBA te gast in de surfclub "Windekind" voor de eerste editie van de Nieuwjaarsrace. Het werd een zeer mooie, maar koude dag met een vlagerige Zuid-Oosten wind. Tevens kwamen 6 Noorderburen ons vergezellen en dat zullen we, als Belgen, geweten hebben. De eerste plaats ging, zoals de traditie het hier in België wil, naar Jerome Grimminck (H9), de tweede verassend naar Rob van Steensel (H21). Op de derde plaats was de eerste Belg terug te vinden, Thibaud Brousse (B1021), die hiermee nog wat steviger aan de leiding komt in het BK Klassement.

Pieter Gerber (B1007) behaalde, weliswaar door handvatbreuk, slechts de zesde plaats. De 2 jongste vedetten Matthijs Oyaert (B1012) en Jelle Vervaecke (B1049) die respectievelijke en 4e en 5e plaats behaalden, spelen nog mee voor de titel. De top 10 wordt verder gevuld door Mark van der Gaag (H116),
John Jansen (H64), Jasper de Swert (B1033) en Samuel Vynck (B1012).

Graag hadden wij de koersdirecteur Jurgen Van Handenhove, de verschillende medewerkers en de surfclub "Windekind" van harte bedankt voor het warme onthaal. Ook danken wij de sponsor O'neill voor de prachtige prijzen.

- Resultaten Nieuwjaarsrace
- Rangschikking BK/EK
- Fotos Jordi Krello
- Fotos Jelle verveaecke

[21 december 2004] Gluhwein Cup 2004: koud maar gezellig

Gepubliceerd op 2004-12-21 door koen.berkvens@pandora.be

Een krachtige en later matige, koude noordoostenwind zorgde zondag 19 december voor een zeer technisch parcours in De Panne. Het strand lag er ook natter bij dan gewoonlijk wat maakte dat de mensen die met schijfwielen reden meer kans hadden op winnen. Desondanks won Thibaud Brousse (B1021) de derde editie van de Glühweincup, knap gevolg door Matthijs Oyaert (B1012) en Samuel Vynk (B1002). Belgisch kampioen Bert Carels (B1003) eindigde op een 6e plaats en zakt daardoor een aantal plaatsen terug in het BK. Jasper de Swert(B1033) daarintegen behaalde een puike 5e plaats, Pieter Gerber (B1007) een 4e plaats.

Bij deze wedstrijd mochten we ook een aantal nieuwe piloten verwelkomen zoals Joric Ongena (16e plaats) en Tim Vandekerckhove (19e plaats), wat toch wel zeer mooie plaatsen zijn voor een eerste wedstrijd.

Wij bedankten graag onze sponsor Beachshop (http://www.beachshop.be), koersdirecteur, medewerkers en Glühwein "producers" voor de realisatie van deze wedstrijd.

[26 oktober 2004] De openingsrace 2004 was een daverend succes

Gepubliceerd op 2004-10-26 door pieter@yellowduck.be

Met 34 piloten aan de start was de openingsrace de meest successfvolle race tot nu toe. We mochten piloten verwelkomen uit Belgie, Nederland en Frankrijk. Met een behoorlijk lichte wind werd dit een zeer technische race. De meeste manches bestonden uit opkruisen en afkruisen. Het koude weer zorgde er voor dat de wedstrijdomstandigheden vermoeiend waren, en er zijn helaas ook veel piloten die om deze redenen na de eerste en tweede manche opgegeven hebben.

Jerome Grimmick (H9) was de winnaar van deze wedstrijd. In de laatste manche wist hij een voorsprong op te bouwen op de tweede piloot van meer dan drie minuten. De top 3 zag er als volgt uit:

1. Jerome Grimmick (H9), Nederland
2. Damien Sehier (F133), Frankrijk
3. Pieter Gerber (B1007), Belgie

We hadden graag onze koersdirecteur en de medewerkers bedankt voor deze fantastische wedstrijd.

>> Resultaten Openings Race

[14 september 2004] WK Klasse 8 - Vandaag eerste race gereden

Gepubliceerd op 2004-09-14 door pieter@yellowduck.be

Na de zeer slechte weerscondities van de laatste dagen waarbij het strand enkele malen onder gelopen is in Sint-Peter Ording is er vandaag toch een wedstrijd kunnen gereden worden. De top 10 zag er als volgt uit:

1 G857 NAST, MICHAEL GERMANY S 5 1 1 0
2 H09 GRIMMICK, JEROME NETHERLANDS S 5 4 2 0
3 H20 DEKKER, MICHEL NETHERLANDS S 5 7 3 0
4 G692 FELLEITER, ROLAND GERMANY S 5 9 4 0
5 G663 KRAUTSCHIK, BJOERN GERMANY S 5 10 5 0
6 G640 KERKER, FLORIAN GERMANY S 5 12 6 0
7 K700 STEEL, GRAHAM ENGLAND S 5 16 7 0
8 K2 BOSWORTH, SIMON ENGLAND S 5 17 8 0
9 F161 BARTHOLOMEUS, BENJAMIN FRANCE S 5 20 9 0
10 F109 MIVIELLE, ERWANN FRANCE S 5 21 10 0

De volledige uitslag is hier te vinden: http://wm.gpa.de/results/WM_2004_Lauf_1_R1.html.

>> Kitebuggy WM 2004, Sint-Peter Ording

[22 augustus 2004] Wereldkampioenschap 2004 - Sint-Peter Ording

Gepubliceerd op 2004-08-22 door pieter@yellowduck.be

Nog enkele weekjes en het wereldkampioenschap 2004 in Sint-Peter Ording gaat van start. Om jullie een laatste stand van zaken te geven en om ook onze kandidaten eens voor te stellen, hebbem we alles samengevat in een nieuwsbericht.

We kunnen maximaal 10 piloten sturen naar het wereldkampioenschap, en de selectie gebeurd op basis van de resultaten van de wedstrijden. Volgende piloten zijn uiteindelijk geselecteerd voor de Belgische afvaardiging:

1. Bert Carels (B1003)

2. Pieter Gerber (B1007)

3. Samuel Vynck (B1002)

4. Matthijs Oyaert (B1012)

5. Stef Horta (B1040)

6. Bert Claerhout (B1006)

7. Jan Malina (B1041)

8. Jelle Vervaecke (B1049)

9. Jasper De Swert (B1033)

10. Jean-Louis Lannoo (B1036)

>> Kitebuggy WM 2004, Sint-Peter Ording

[15 juli 2004] Belgisch Kampioenschap 2004 en selectie Wereldkampioenschap 2004

Gepubliceerd op 2004-07-15 door bertclaerhout@pandora.be

Nu de laatste wedstrijd van het huidige seizoen achter de rug is hebben we het eindklassement van het Belgisch Kampioenschap vastgelegd. Net zoals volgens jaar is Bert Carels Belgisch Kampioen geworden van de klasse 8 onder de zeilwagens.

De top 5 van het Belgisch klassement ziet er als volgt uit:
1. Bert Carels
2. Pieter Gerber
3. Samuel Vynck
4. Stef Horta
5. Matthijs Oyaert

We hebben ondertussen ook de selectie vastgelegd voor het wereldkampioenschap dat in september 2004 zal gestreden worden. De organisatie heeft ons laten weten dat er voor Belgie 10 piloten mogen gestuurd worden. De 10 geselecteerde piloten volgens het klassement zijn:

1. Bert Carels (compleet ingeschreven & betaald)
2. Pieter Gerber (compleet ingeschreven & betaald)
3. Samuel Vynck (compleet ingeschreven en zal betalen)
4. Matthijs Oyaert (compleet ingeschreven en betaald)
5. Stef Horta (compleet ingeschreven & betaald)
6. Thibaud Brousse (neemt niet deel)
7. Bert Claerhout (compleet ingeschreven & betaald)
8. Vittorio Sanvito (neemt niet deel)
9. Pieter Claerhout (neemt niet deel)
10. Jan Malina (compleet ingeschreven)

Als een of meer van deze piloten niet wensen mee te gaan, dan staan volgende piloten in volgende volgorde op de reservelijst:

11. Jelle Vervaecke (compleet ingeschreven)
12. Jasper De Swert (compleet ingeschreven & betaald)
13. Frederic Steinfort (neemt niet deel)
14. Jean-Louis Lannoo (compleet ingeschreven en betaald)
15. Tomas Artois (reservelijst)
16. Joost Pelsers (reservelijst)
17. Johny De Witte (reservelijst)
18. Jos Van Hove (reservelijst)
19. Alexander Werbrouck (reservelijst)

Opgelet: wegens een rekenfoutje in de puntentelling WK 2003-2004 (zie het onderdeel resultaten voor de juiste versie) is de lijst van reservepiloten aangepast. Geselecteerde piloten, gelieve ons zo snel mogelijk op de hoogte te brengen via email (bba@lazef.be) om aan te geven als je meegaat of niet. Tussen haakjes staat de huidige status van de inschrijvingen.

>> Selectie WK en Klassement BK 2003-2004
>> Kitebuggy WM 2004, Sint-Peter Ording

[26 juni 2004] Piconwandeling

Gepubliceerd op 2004-06-26 door pieter@yellowduck.be

De Royal Sand Yacht Club nodigt u hierbij uit op de 'Piconwandeling', op zaterdag 26 juni 2004 vanaf 12 uur. We maken een uitstapje naar Bray-Dunes, waarbij we 'droog rijden' om ons mooie pak, hemd en das niet vuil te maken. We rijden immers niet in zeilkledij. Aldaar genieten we op het terras van een heerlijke picon maison.

Alle klassen van zeilwagens kunnen deelnemen en we gebruiken ook de clubwagens.

Terug in de club is er Potluck barbecue: U brengt zelf uw vlees mee. Wij zorgen voor groenten, brood, sauzen,...

Tot dan,

Stef

[15 juni 2004] Interdiction de roulage aux Hemmes de Marck

Gepubliceerd op 2004-06-15 door pieter@yellowduck.be

The Raid DHardelot took place a few weeks ago and circa 85 buggy pilotes from France, Belgium, Luxemburg, Germany , Netherlands and Great Britain took part to name a few. Due to unfavourable wind conditions the race was cancelled on the Saturday so a number of them went to Les Hemmes on Sunday to try and make the most of their weekend which is quite understandable.

On that specific Sunday was also taking place an official sand yacht race at les Hemmes with a proper course laid out accompagnied by 4X4 cars. Somme buggy pilotes decided to antagonise the sand yachts and 4x4s for a laugh during the race.

What is less funny is the severe consequences of their stupid behaviour. The president of the Sand Yacht club made a formal complaint at the Oye Plage town hall. As a direct result of these irresponsible pilotes 70% of the beach at Les Hemmes is going to be closed to buggies.

It is heart wrenching and infuriating for the local pilotes who have been riding at les Hemmes for a number of years to have to suffer the consequences of a small number of idiots when we have always enjoyed perfect cohabitation with the Sand Yacht club and local residents.

Those concerned are no longer welcome on our beaches.

A meeting is due to take place with the mayor of Oye Plage to finalise the details. These will be communicated when available. French and German versions of this text are available in this document.

Meer info: http://www.powerkite.net/forum/viewtopic.php?t=1641

[24 mei 2004] Kitebuggy Race Oostduinkerke 2004

Gepubliceerd op 2004-05-24 door pieter@yellowduck.be

Zondag 23 mei waren de kitebuggy-piloten te gast in Oostduinkerke voor de op één na laatste race van het Belgisch Kampioenschap 2003-2004.

De 21 ingeschreven piloten reden een bikkelharde wedstrijd. Een krachtige NW-wind (6 tot 8 m/s) en een hard strand maakte er 4 snelle manches van. We noteerden gemiddelden van 60 km/uur!

Bert Carels (B1003) wist zijn leiderplaats in het Belgisch Kampioenschap te bevestigen met een fel bevochten eerste plaats in Oostduinkerke. Thibaud Brousse (B1021) legde hem het vuur aan de schenen. Hij schitterde en haalde een knappe tweede plaats. Derde was Pieter Gerber (B1007) die niettegenstaande materiaalpech toch op topniveau blijft presteren.

Andere pechvogels en brokkenpiloten van de dag waren o.a. Stef Horta, Samuel Vynck, Jan Malina en Matthijs Oyaert. Gelukkig bleef het allemaal bij materiale schade. Veiligheid blijft toch een constante zorg in deze topsport!

Stand in het Belgisch Kampioenschap op één wedstrijd van het einde:
1. B1003 - Bert Carels (52 punten)
2. B1002 - Samuel Vynck (25 punten)
3. B1007 - Pieter Gerber (25 punten)
4. B1040 - Stef Horta (22 punten)
5. B1021 - Thibbaud Brousse (12 punten)

Volgende wedstrijd op zondag 27 juni in De Panne. De piloten op plaats 1 tot en met 5, krijgen nog respectievelijk 9, 6, 4, 3 en 2 punten. Het belooft een spannende wedstrijd te worden voor zilver en brons!

Graag hadden we ook onze dank gericht aan alle mensen die meegeholpen hebben aan het organiseren en realiseren van deze wedstrijd. Ook hadden we de twee Quad piloten bedankt die op perfecte wijze voor de veiligheid van deze wedstrijd instonden!

>> Foto's Sycod Race II 2004
>> Resultaten Oostduinkerke Buggy Race II
>> Foto's Walter Carels
>> Rangschikking BK/EK 2003-2004

[13 mei 2004] Vliegerverbod Belgische kust

Gepubliceerd op 2004-05-13 door pieter@yellowduck.be

Vanaf deze zomer geldt er in alle Belgische kustplaatsen een compleet vliegerverbod. De gemeenteraad van De Panne heeft het laten opnemen in haar politiereglement, de andere kustgemeenten volgen.

Concreet betekend dit het volgende: vliegeren wordt tijdens de maanden juli en augustus verboden in zones waar de reddingsdiensten aktief zijn, en dit tijdens de werkuren van de stranddiensten. Voor De Panne is dit tijdens de maanden juli en augustus van 10.00 tot 18.30 in de bewaakte zones.

's Avonds kan en mag je dus vliegeren zoveel je wil. Wie tijdens de dag ook wil vliegeren, kan terecht in de onbewaakte zones.

Dit verbod is enkel geldig tijdens de zomermaanden in de bewaakte zones, dus niet het ganse jaar, niet in de onbewaakte zones, dit om de grote massa toeristen niet allemaal tegen elkaar te laten vliegen en een compleet verbod te vermijden.

Hierbij het uittreksel uit het politiereglement van De Panne:

1e Punt: Algemeen gemeentelijk Politiereglement.
Afdeling 19: Strand en Duinen.
Artikel 156bis.

Verbod tot vliegeren op het strand.

De gemeenteraad,

Gelet op het algemeen gemeentelijk politiereglement vastgesteld door de gemeenteraad in zitting van 5 januari 1986 en meer bepaald op de afdeling 19 Strand en Duinen;

Overwegende dat er reeds sinds lange tijd vliegers opgelaten worden boven het strand; dat het om kleine exemplaren ging die niet onmiddellijk een gevaar betekenden voor derden; dat er recent echter meer en meer grote vliegers gesignaleerd worden met harde punt die al dan niet een wagentje voorttrekken; dat dit een gevaar betekent voor de andere gebruikers van het strand tijdens de zomerperiode;

Overwegende dat de openbare veiligheid dient gewaarborgd;

Overwegende dat het noodzakelijk is om een reglementering uit te werken voor het vliegeren; dat het verkieslijk is om het vliegeren te verbieden in en boven de bewaakte badzones tijdens het functioneren van de gemeentelijke strandreddingsdiensten;

Gelet op de artikels 119 en 135§2 van de Nieuwe gemeentewet;

BESLIST met algemeenheid van stemmen:

Art. 1
In het Algemeen gemeentelijk politiereglement wordt in de afdeling 19 Strand en Duinen een artikel 156bis ingevoegd luidend als volgt: Het vliegen met geleide vliegers is verboden in en boven de bewaakte badzones tijdens het functioneren van de gemeentelijke strandreddingsdiensten, behoudens na het verkrijgen van een voorafgaande en schriftelijke toelating van de burgemeester.

Art. 2
De inbreuken op de bepaling van dit politiereglement wordt bestraft met politiestraffen voor zover door wetten, algemene of provinciale verordeningen die hierover zouden bestaan geen andere straffen voorzien zijn.

Art. 3
Deze verordening zal worden meegedeeld aan de bevoegde overheid en bekendgemaakt overeenkomstig de artikelen 112 en 114 van de Nieuwe gemeentewet.

Voor meer informatie:

Landelijke Zeilwagenfederatie vzw
Benny Dezeure
Dynastielaan 20
B-8660 De Panne
tel+fax: +32 (0)58 415747
info@lazef.be
www.strandzeilen.be

[27 april 2004] Imlavee wedstrijd - AFGELAST

Gepubliceerd op 2004-04-27 door pieter@yellowduck.be

Deze wedstrijd gaat NIET door.

Imlavee wedstrijd werd om organisatorische redenen afgelast. Er zal dus geen wedstrijd zijn op 9 mei 2004.

[26 april 2004] BBA Fun Cup 2004 in samenwerking met VVW Westende

Gepubliceerd op 2004-04-26 door pieter@yellowduck.be

Dit weekend was het tijd voor iets anders. Geen officiele wedstrijd voor het Belgisch kampioenschap, maar een Fun Cup waar elke gelicentieerde piloot kon aan deelnemen. Als niet wedstrijdpiloot kon je even proeven van een echte wedstrijd met echte wedstrijdpiloten. Plaats van afspraak was de VVW in Westende.

Helaas liet zowel op zaterdag als op zondag de wind het afweten, waardoor we genoodzaakt waren ons "regen-programma" boven te halen. Tal van ludieke spelletjes werden gespeeld, waaronder darts met buggywielen, petanque met buggy's, een sprint met buggy's en zo verder. Allemaal heel leuke dingen waar we ons kostelijk mee geamuseerd hebben.

Stef, Bert, Pieter, Alexander, Matthijs, Jelle, Joost, Jasper en Koen (van links naar rechts)

Zaterdagmiddag was het dan tijd voor een echte barbeque met een stralend zonnetje en lekkere hapjes. Hiervoor willen we Geert van de VVW Westende bedanken voor alle moeite die hij getroost heeft om de barbeque voor te bereiden.

Zondagmiddag was er gelukkig wel genoeg wind waardoor we toch twee manches hebben kunnen rijden voor het plezier. Op het relatief kleine strand van Westende bleek dit evenwel geen eenvoudige opgave te zijn voor de 9 piloten die meereden. Het was een zeer goede oefening om nog even de voorrangsregels te testen.

Stef, Matthijs and Bert, de winnaars van de Fun Cup 2004

De top 3 van het hele weekend (alle spelletjes en wedstrijden samen gerekend) zag er als volgt uit:
1. Matthijs Oyaert
2. Stephane Horta
3. Bert Claerhout

Graag hadden we ook alle medewerkers, de koersdirecteur, de VVW Westende en alle piloten en familieleden bedankt voor de helpende handen en het enthousiasme waardoor deze Fun Cup 2004 een echt successnummer werd. Volgend jaar mag je zeker een nieuwe editie van de Fun Cup verwachten!

>> Foto's BBA Fun Cup 2004
>> Foto's Jan Malina
>> Website VVW Westende

[29 maart 2004] Bert Carels - Belgisch Kampioen Kitebuggy 2003-2004

Gepubliceerd op 2004-03-29 door pieter@yellowduck.be

Door een knappe overwinning in de Krabrally in De Panne en slechts een vijfde plaats van zijn rechtstreekse concurrent Samuel Vynck (B1002), heeft Bert Carels (B1003) nu reeds de titel van Belgisch Kampioen Kitebuggy 2003-2004 op zak. Hiermee hernieuwt hij zijn titel van vorig jaar!

Elf piloten namen deel aan de tweedaagse Krabrally. Zaterdag werd de wedstrijd door de koersdirecteur afgevlagd omwille van te weinig wind (minder dan 4 m/s). Zondag zorgde een matige wind vanuit wisselende richting wel voor een technisch moeilijke, maar geslaagde rally.

Bert Carels domineerde de wedstrijd van start tot finish, na 1 uur en 50 minuten had hij acht ronden van 4,4 km afgelegd. Op de tweede en derde plaats met evenveel ronden schitterden Stephane Horta (B1040) en Pieter Gerber (B1007). De jonge Jelle Vervaecke (B1049) behaalde een verdienstelijke vierde plaats met slechts één ronde minder.

De top 5:
1. B1003 Bert Carels
2. B1040 Stephane Horta
3. B1007 Pieter Gerber
4. B1049 Jelle Vervaecke
5. B1002 Samuel Vynck

De volgende wedstrijd is op 23 mei in Oostduinkerke.

>> Resultaten Krabrally 2004
>> Foto's Krabrally 2004
>> Foto's Walter Carels
>> Rangschikking BK/EK 2003-2004

[15 maart 2004] 4de wedstrijd van BK Kitebuggy in De Panne gewonnen door Damien Sehier

Gepubliceerd op 2004-03-15 door pieter@yellowduck.be

Een matige tot soms vrij krachtige landwind (3 tot 6 Bf) maakte er zondag 14 maart in De Panne een zeer technische wedstrijd van. Er werden vier manches gereden waarin Bert Carels (B1003), leider in het Belgisch Kampioenschap, o.a. door materiaalbreuk in de vierde manche niet verder kwam dan een derde plaats in het dagklassement. Samuel Vynck (B1002) doet een goede zaak in het Belgisch Kampioenschap en klimt door een puike tweede plaats ook op naar een tweede plaats in de voorlopige rangschikking. Er stond echter geen maat op de Damien Sehier (F133). Hij domineerde de tweede en derde manche, en zelfs een te vroege start in de vierde manche kon hem de eindoverwinning niet ontnemen.

Een minder goede dag voor Stef Horta (B1040) die door een 10de plaats belangrijke punten voor het Belgisch Kampioenschap verliest. Pieter Gerber (B1007) reed een wisselvallige wedstrijd, door opgave in de tweede manche kwam hij, niettegenstaande winst in de vierde manche, niet verder dan een vijfde plaats in het eindklassement.

Matthijs Oyaert (B1012) daarentegen wist door regelmaat een puike vierde plaats in De Panne te halen waardoor hij opklimt in de rangschikking van het Belgisch Kampioenschap tot een vijfde plaats.

>> Resultaten De Panne Buggy Race 1
>> Foto's Walter Carels
>> Interview Radio 2 West-Vlaanderen (1.86 MB MP3)
>> Rangschikking BK/EK 2003-2004

[01 maart 2004] Heist Buggy Race 2

Gepubliceerd op 2004-03-01 door pieter@yellowduck.be

Zondag werd een nieuwe manche voor het Belgisch Kampioenschap gereden. De winterse kou en een mooi zonnetje maakten er een prachtige wedstrijd van. De windcondities, een noorderwindje maakten er een zeer technische koers van. Dankzij het perfecte strand hebben we 4 manches kunnen rijden.

De top 3 zag er als volgt uit:
1 B1003 CARELS Bert
2 B1007 GERBER Pieter
3 B1002 VYNCK Samuel

Wij hadden graag onze sponser, Fly-High, de VVW van Heist, Walter Carels als koersdirecteur en alle medewerkers willen bedanken om deze wedstrijd te ondersteunen en in goede banen te leiden.

>> Resultaten Heist Buggy Race 2
>> Foto's Heist Buggy Race 2
>> Foto's Walter Carels

[11 februari 2004] Officiele wedstrijdkalender klasse 8

Gepubliceerd op 2004-02-11 door pieter@yellowduck.be

De BFLYC heeft zonet de officiele wedstrijdkalenders voor de verschillende klasses gepubliceerd. De officiele wedstrijdkalender van klasse 8 voor het seizoen 2003-2004 kan je hier vinden.

Datum	Regatta	Laag tij	Briefing	Klasse	Organisatie	Plaats	BK
Februari 2004
8/02/2004	ODK Buggy Race 1	9:05	9:00	8	SYCOD	Oostduinkerke	BK 8
29/02/2004	Heist Buggy Race 2	14:06	11:00	8	VVW Heist	Heist	BK 8
Maart 2004
14/03/2004	De Panne Buggy Race 1	13:06	10:00	8	RSYC	De Panne	BK 8
27/03/2004	Krabrally	11:13	8:30	2,3,5,S,8	ZC De Krab	De Panne	BK
28/03/2004	Krabrally	12:43	9:30	2,3,5,S,8	ZC De Krab	De Panne
Mei 2004
9/05/2004	Imlavee	11:41	8:30	8		Oostduinkerke	BK 8
23/05/2004	ODK Buggy Race 2	17:41	8:00	8	Sycod	Oostduinkerke	BK 8
Juni 2004
27/06/2004	Closing race	15:36	12:30	8	RSYC	De Panne	BK 8
Oktober 2004
17/10/2004	Opening Race	10:20	8:30	8	RSYC	De Panne	BK 8
November 2004
7/11/2004	Heist Buggy Race 1	15:32	12:30	8	VVW Heist	Heist	BK 8
December 2004
19/12/2004	Gluhwein Cup	13:28	10:30	8	RSYC	De Panne	BK 8

[08 februari 2004] SYCOD Buggy Race I werd afgelast

Gepubliceerd op 2004-02-08 door pieter@yellowduck.be

Door de te slechte weersomstandigheden heeft de koersdirecteur, Walter Carels, beslist de wedstrijd niet te laten doorgaan. Bij rukwinden van 8 a 9 beaufort was het onmogelijk om op een veilige manier een wedstrijd te organiseren.

[08 februari 2004] Verkoop droogpakken via Gul

Gepubliceerd op 2004-02-08 door pieter@yellowduck.be

Onze sponsor Gul (Eaglefish) heeft ons andermaal een voorstel gedaan om een droogpak aan te kopen tegen een zeer scherpe prijs.

Het gaat om een pak soortgelijks van datgene waar al enkele piloten van ons met rijden, 3 lagen en ademend in de kleuren grijs en blauw. Let op deze zijn enkel te verkrijgen met een "front zip". Tevens kunnen we ook neopreen schoenen en handschoenen aanbieden.

Het gaat wel om een samenaankoop, dus enkel als we voldoende kandidaat kopers hebben kunnen we de goederen aan die prijzen bestellen, de leveringstermijn bedraagt 3 a 4 weken.

De prijzen:
- droogpak - 370 euro (klik hier voor meer info)
- handschoenen - 20 euro (klik hier voor meer info)
- schoenen - 44 euro (klik hier voor meer info)

We gaan als volgt te werk, als u geinteresseerd bent stort u het volledige bedrag van uw bestelling op de rekening van de BBA met vermelding van uw naam en buggynummer en u stuurt een mail met wat u besteld hebt naar koen.berkvens@pandora.be en vergeet zeker de maat niet te vermelden.

Rekeningnummer BBA: 979-0660255-78

Wij houden u verder op de hoogte wanneer de bestelling geleverd wordt en de pakken ter beschikking zijn.

Met sportieve groeten

Het BBA bestuur

[08 februari 2004] BBA op de Belgian Boat Show

Gepubliceerd op 2004-02-08 door pieter@yellowduck.be

Zoals vorig jaar is ook dit jaar de Belgian Buggy Association (BBA) vertegenwoordigd op de Belgian Boat Show. Je kan ons vinden op de stand van Lazef.

Belgian Boat Show, de grote nationale beurs voor watersport en -recreatie gaat van 7 tot en met 15 februari 2004 met de 16de editie van start. Meer dan 200 exposanten uit alle watersportsectoren wachten de talrijke bezoekers op met hun uitgebreid aanbod producten, nieuwigheden en speciale aanbiedingen.

[08 februari 2004] Overzicht van de wedstrijdlocaties

Gepubliceerd op 2004-02-08 door pieter@yellowduck.be

Van vandaag hebben we ook een pagina die het overzicht geeft van de verschillende wedstrijdlocaties.

>> Royal Sand Yacht Club, De Panne

>> VVW Heist

>> SYCOD, Oostduinkerke