Grijze Blubber de weblog van een kleur- en vormloze massa op 1 meter 90 hoogte http://www.grijzeblubber.be/index.php Yellow Duck Framework 2.0 (build 2012) milow @ kneistival 2007 http://www.grijzeblubber.be/item_432.php ]]> niet goed http://www.grijzeblubber.be/item_433.php
Maar 't was wel geestig, als afsluiter van het leuven-project een hapje gaan eten en wat project-bier naar binnen gegooid met de collega's. Thx mannen voor de leerrijke periode!]]> nieuwe pc en virtuele gevallen http://www.grijzeblubber.be/item_434.php
Ok, je hebt wel een pc nodig die een beetje krachtig is. De huidige versie draaide op een oude p4 2ghz met een ide schijf en 512 mb ram. Net voldoende voor een eenvoudige win xp met virtueel twee keer een windows 2000.  Maar een mens wil meer, en koopt dus ook een iets zwaarder systeem. Een lekkere quadcore intel bak met 2 gig ram zou iets beter moeten werken. Dell leverde gisteren, maar nu komen de problemen. Welke stomme virtuele software ondersteunt een quadcore, en dat met een (stomme) windows vista?

even een poging:
Ms virtual pc 2007
Gaat standaard al niet op een vista home premium, maar werkt wel. Werken is maar op een single core, en 't is gratis.

Ms virtual server 2005 r2
Sorry, geen vista ondersteuning, en gratis is het niet.

Vmware server
Quadcore geen enkel probleem, is gratis, maar die stomme vista is de spelbreker

Vmware workstation
Quadcore is, als ik de datasheets goed begrijp, geen enkel probleem, vista wordt blijkbaar ondersteund, en de extralegale versies zijn makkelijk op internet te vinden. Volgens mij is dit nog de beste oplossing.

Vmware esx
Hmm, het is misschien een beetje zwaar, hardware is misschien niet ondersteund, licentie is een rottige maar het is wel een uitdaging ;-)

Had ik trouwens ook al gezegd dat ik zwaar overweeg om photoshop virtueel en over een rdp sessie te draaien?]]> een dipje? http://www.grijzeblubber.be/item_435.php
Nadien mooi de tafel afgeruimd, maar bij het wegzetten van de pot muesli is het mis gegaan. Blijkbaar opeens wat draaierig geworden, en de volle 192 cm is mooi op de keukenvloer terechtgekomen. Ik vrees wel dat m'n punten van "valstijl" niet zo heel hoog waren, aangezien een mooie golfbal op mijn hoofd 't resultaat was. De punten voor valsnelheid moeten wel mooi geweest zijn, want die voel ik nog steeds in mijn nek.

Het resultaat na een doktersbezoekje en een bezoekje aan de spoedgevallen is blijkbaar een "root cause unknown", dus we houden het maar bij "eventjes een dipje?".

En ja, als er nog een volgende keer zou van komen, ik doe mijn uiterste best om de valstijl te verbeteren, beloofd!]]> losse flodders http://www.grijzeblubber.be/item_436.php
1. Sinds vorige woensdag ben ik aan het werk op een nieuwe assignment. Geen big blue meer, maar wel een ander bedrijf met een blauw logo. Door de vakantieperiode was mijn phase-in niet zo voorbereid, en dat liet zich vooral merken op 't vlak van laptop. Vandaag eindelijk de laptop gekregen, en was wel blij. Een dell d610 is zo traag nog niet.
Jammergenoeg was de blijdschap wel snel getemperd. Toen ik m'n koptelefoontje inplugde herinnerde ik me weer dat dit die slechte reeks was met hopen ruis op de audio uitgang... Daar gaat m'n muziek luisteren op 't werk...

2. Al een tijdje gooi ik een heleboel losse stukjes vbscript code in een word document als soort verzameling van "code snippets". Ok, het werkt, maar echte orde is in word niet zo heel makkelijk. Een wiki-lool-a-like is beter, maar daarvoor heb je meestal een webserver nodig. Tiddlywiki is een oplossing in dit geval. 1 html die alles bevat. Code, opmaak, zoekfunctie, ... Downloaden kan op http://www.tiddlywiki.com/, wat tegelijk ook een voorbeeld is van tiddlywiki zelf!]]> wegenwerken in belgie http://www.grijzeblubber.be/item_437.php
dag 1:
Ik rij de straat uit, merk met mijn slaperige kop nog niet het bordje doodlopende straat, rij het ten einde en zie een verbodsteken. Lap, dat was vandaag dat ze begonnen. Terug, en de wegomlegging gevolgd. Euh, ten eerste twee soorten wegomleggingen, en ten tweede liepen ze allemaal dood... Om toch maar op het werk te geraken maar even spookrijder moeten spelen op de grote baan.

dag 2:
de straat uitgereden, het bordje "doodlopende straat" gezien, toch doorgereden en de straat was blijkbaar toch niet doodlopend. Oef, ze hadden me bijna liggen.

dag 3:
Onder het motto "het is gisteren gelukt", maar weer tot het einde van de straat gereden, maar nu stond het verbodsteken er wel terug. Terug de wegomlegging gevolgd, en hoera, gelukt.
Het ging 's morgens te vlot, dus 's avonds moest er iets anders zijn. Ik reed op de grote baan, pinker naar rechts uit, en dan zo'n mooi verbodsteken zien staan "verboden in te draaien". grrrr. Een ommetoer van 6 kilometer mogen maken om de laatste 100 meter te overbruggen. Thuiskomen, en net na jou komt je pa de straat ingereden. Hoezo, straat afgesloten? bij mij was die wel open.

ik ben al benieuwd wat dag 4 zal geven...
]]> stedenbouw in belgie http://www.grijzeblubber.be/item_438.php
Al een tijdje ligt er in oostkamp een mooi lapje grond. 400 m², westelijke orientatie, goed voor een open bebouwing en betaalbaar. Echt wel mooi, en stedenbouw zegt over het perceel: aan beide perceelsgrenzen moet er een niet bebouwde strook zijn van minimaal 3 meter.

En laat nu net het perceel maar 8 meter breed zijn. Iemand interesse in 2 meter breed huis?]]> een bedenking bij http://www.grijzeblubber.be/item_439.php
als twee honden vechten om een been, moét het been dan wachten tot als de derde er mee heen loopt of mag het zichzelf ook overgeven aan een van beide honden?]]> de valies http://www.grijzeblubber.be/item_440.php
't is eens wat anders: op hotel gaan op 2 kilometer van je deur!]]> Sorry http://www.grijzeblubber.be/item_441.php

Sorry dat het hier even wat stiller was, maar ik had duidelijk betere dingen te doen dan achter een pc schermpje te zitten ;-)]]> 't kan snel gaan http://www.grijzeblubber.be/item_442.php
Ondertussen zijn project 2 en 3 ook zeer mooi gestart, en dat zelfs op een recordtijd van twee weekjes. Voor de mensen die hetzelfde van plan zijn, 'k kan het alleen maar aanraden, maar wees gewaarschuwd, het kan opeens zeer snel gaan!]]> project 103 http://www.grijzeblubber.be/item_443.php Het leven gaat op een drafje vooruit, en door de vele bezigheden is het hier even wat stiller geweest. Achter deze weblog schermen zijn we ondertussen bezig met project 103.

Project 103 is niet zoals andere weblogs een fotoblog van 103 dagen, maar wel de verbouwing van casa grijze blubber. Voor de mensen die de details nog niet wisten, casa grijze blubber is een bel-etage woning gelegen in Oostkamp. Onderaan een veel te grote garage. De woonkamer, keuken, badkamer en dakterras liggen op het eerste en twee slaapkamers situeren zich mooi onder het dak. En het is een woning die nog wat aandacht kan gebruiken  ;-)

We zitten ondertussen al aan schets nummer 32, maar we geraken er. Wel zijn we over een paar dingen nog niet helemaal uit, dus vragen we maar even jullie mening:
- De woonkamer zou zich op het eerste situeren, maar het "publiek toilet" is op het gelijkvloers. Zouden jullie als gast er iets op tegen hebben om de trap te moeten nemen naar 't toilet?
- Bad of douche of bad en douche of douche in bad (en stinken is geen optie!)?
- De trap tussen verdiep 1 en 2 zou een mooie open trap zijn. Trapleuning tegen de muur is voorzien, maar moet er nog een leuning aan de andere kant ook?

]]> een kerststerretje http://www.grijzeblubber.be/item_444.php
Resultaat van al die affectie is natuurlijk een sterretje. De eerste reactie was van "ooh, 't is net kerst, wat een mooi sterretje". Jammergenoeg is het sterretje wat beginnen doorscheuren, met als gevolg dat de diagnose bij het bezoek aan carglass al wat minder in kerstsfeer was: "jah, dat wordt overduidelijk een nieuwe voorruit".

Op zich niet zo erg (da's voor de verzekering), maar het rotste is dat de carglass vervangruiten niet de originele Audi ruiten zijn. Ok, ze zeggen wel dat het identiek is, maar op mijn vorige wagen was er toch een groot verschil in kwaliteit.

Blijft natuurlijk nu de twijfel: ofwel verder blijven rijden met een 30 cm grote krak in de ruit, ofwel de resterende 157000 km met een carglass flutruitje tuffen...]]> de processie... http://www.grijzeblubber.be/item_445.php
Eind vorig jaar een groot project doorgekregen (he peter ;-) met een veel te strakke deadline (2 weken). Ok, direct gezegd van "ge zijt zot", maar toch moest het project er door. Ondertussen zijn wel al 4 designs verder, 2 servers zijn er bijna, hebben we in godsnaam 5 weken gewacht achter 4 ip adressen, en we zijn er nog bijlange niet...

Deze week vlot het eindelijk wat beter, zijn requests voor dns names en ssl certificates er zo goed als door, en dan komt er een of andere stomme zweed weer af van "zeg, kan je effe uw design weer wat veranderen, is niet compliant met een of andere dns richtlijn".

Daarnet toch maar even van mijn oren gemaakt. Nu weer helemaal zen, en klaar voor de volgende muur waar we tegen zullen lopen...]]> orde http://www.grijzeblubber.be/item_446.php
De standaard belastingsmap achterstevoren en ondersteboven gedraaid, de project 103 mappen binnenstebuiten gekeerd, maar geen formulier te vindne. En natuurlijk is dat formulier onontbeerlijk voor tal van andere aanvragen en premies.

Dan maar de goeie oude laptop eens genomen, en google wist mij te zeggen dat er een dienst bestaat met de magische naam "my minfin". Ok, het klint niet sexy, maar uiterst praktisch is het wel. Even inloggen met de standaard e-id of het goeie oude token, en ja hoor, alle documenten die ooit door het ministerie van financien opgestuurd zijn staan mooi op je te wachten in pdf formaat. Wat kan het leven toch makkelijk zijn!]]> met m'n voetjes spelen http://www.grijzeblubber.be/item_447.php
Ondertussen 7200 km ver, en al drie keer volgende situatie gehad:
Auto mooi geparkeerd, cd's liggen in het handschoenkastje, jas ligt op de achterzetel, de twee voorste raampjes zijn naar boven, papieren zitten mooi in de wagen, slot is perfect, auto is mooi gesloten.

Enkele uren later is de situatie gewijzigd naar:
Auto mooi geparkeerd, cd's liggen in het handschoenkastje, jas ligt op de achterzetel, de twee voorste raampjes zijn half naar beneden, papieren zitten mooi in de wagen, slot is perfect, auto is mooi gesloten.

Op zo'n moment begin ik aan mezelf te twijfelen. Die raampjes waren toch mooi naar boven? Of heb ik toevallig op de twee knopjes geduwd tijdens het uitstappen? De afstandsbediening heeft toch geen relatie met de raampjes? Veel vragen, maar eigenlijk ook geen antwoorden. Daarnet toch maar even de garage gemaild om te vragen of dit geen gekende firmware update is.

*update*
Na een telefoontje vandaag met de wijze Audi man weer wat slimmer geworden. Na het sluiten van de auto heeft mijn broekzak blijkbaar de functie "comfortopenen" gevonden. Ok, comfortsluiten vind ik logisch (als je op de sluiten knop van de sleutel blijft drukken gaan de ramen dicht). Maar comfortopenen is niet zo logisch.
De comfortopenen functie dient blijkbaar voor de hete zomers. Als je wagen ergens dichtbij staat, en het is binnenin wat warm, dan kan je vanop een afstandje de ramen openen. Blijkbaar is Audi wel vergeten dat er airco in de auto zit...]]> weekends http://www.grijzeblubber.be/item_448.php
Het weekend daarintegen moet voor mij anders actief zijn. 't is dan eens tijd voor het fysieke werk. Actief bezig zijn, iets doen, sleuren, afzien, sporten, gewoon, fysiek moe worden. Deze energieontlading zorgt (hoe raar het ook mag klinken) dat ik weer energie genoeg heb voor in de week.

Dit verlengd weekend exact 23,5 uur achter een tafel gezeten met koffie/taart/hapjes voor mij en genoeg blablabla rond mij. Resultaat: barstende koppijn, niet aanspreekbaar zijn en bijna overlopen...]]> synchroon en asynchroon http://www.grijzeblubber.be/item_449.php
Onze eerste reactie was even onder tafel kijken of er geen camion verstopt was, maar noppes. Samen met een andere collega dan toch maar even gekeken naar het probleem.

Besluit na even zoeken: een lekkere error by design, waarbij de high priority case dus ook zo afgesloten is. Welke flippo gebruikt er nu smtp berichten om synchroon transfers te doen? Emails kunnen een lekkere delay hebben, maar als de software niet slim genoeg is verlies je wel eens een camion. Maar ja, misschien zijn ze gewoon kunstmatig de productie op aan het drijven. Als we er eentje verliezen, dan maken we er wel eentje extra :-)]]> spelling mistakes http://www.grijzeblubber.be/item_450.php
Alhoewel de Indier Deepak Khanna deze middag toch wel de beste had. Vanaf nu is mijn officiele naam dus "Bery Claerhoutto". Olé]]> bericht aan http://www.grijzeblubber.be/item_451.php
Ik hoop persoonlijk dat volgende keer wanneer je besluit om dwars over een hoofdbaan van 50 km/h een zijstraat in te slaan een paar honderdste van een seconde sneller bent. Op deze manier zit je wel degelijk tegen m'n rechter voorbumper, in plaats van 5 cm er van. Als je gek wil doen dan moet je het goed doen.

Misschien kan je hiervoor je mechanische tweewieler nog een tikkeltje opdrijven, een extra streepje op je adidas broek naaien en je nike airs nog een tikkeltje harder oppompen. Ik zou het absoluut niet erg vinden. De krassen op de auto catalogeer ik dan wel onder "natuurlijke selectie".]]>